Популярная услуга по замене штатных ламп в автомобильных фарах на ксеноновые может стоить автолюбителю лишения прав. Такие разъяснения дало МВД в ответ на запрос гражданина президенту России.

 

На автомобильные интернет форумы попал фрагмент документа, выпущенного Научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения МВД России (НИЦ БДД). В нем говорится о незаконности установки вместо штатных ламп в автомобильных фарах газроразрядных источников света, называемых обычно "ксеноном", пишет "Деловой Петербург". 

 

Авторы документа ссылаются на международные правила ЕЭК ООН. "Одобренных к применению образцов фар, предназначенных для использования, как с газроразрядными, так и с галогенными источниками света... не существует", - говорится в документе.

 

"Таким образом, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газроразрядные источники света, следует квалифицировать как административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ", - резюмируют авторы документа. Указанная статья подразумевает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией незаконных приборов и приспособлений.

 

В НИЦ БДД журналистам "ДП" подтвердили подлинность документа и пояснили, что это ответ гражданину на его запрос президенту России.

 

Как отмечает издание, замена штатных ламп на ксеноновые достаточно популярна среди водителей. Ксеноновые лампы существуют практически для всех моделей машин. Стоит эта услуга, в среднем, 12 – 30 тысяч рублей (стоимость лампы и ее установки).

 

Впрочем, есть и противники замены ламп. Они считают, что ксеноновые лампы ослепляют водителей встречных машин.

 

"Сейчас эта мода уже отошла", - цитирует "ДП" слова председателя автоклуба "А24" Дениса Шубина. По его мнению, установкой "ксенона" увлекались, главным образом, владельцы недорогих машин. К инициативе МВД лишать таких автолюбителей прав у Дениса Шубина есть вопросы. "Как в потоке автомобилей отличить, где стоит штатный "ксенон", а где нет – вопрос открытый", - полагает он.

 

 

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться

Противотуманки при нормальной регулировке слепить не могут. Они светят ближе ближнего. А вот, что продают под видом противотуманок! Нормальная противотуманка имеет сильное вертикальное рифление, букву "В" на стекле и очень тонкий (практически линия на стене) широкий луч.

Promburvod - 2010-02-05 12:03:10

Да и уродов- посерединерульщиков,тоже подразвелось,но какие-то неумехи.(трактористы).Город засыпает снегом,а они не убирают-думают о проблеме с ксеноном. :)))

Mannerheim - 2010-02-05 18:12:45

Я когда въезжал в Англию на "нормальной", леворульной машине (там левостороннее движение) мне на границе сами заботливо предложили наклейки на фары, чтобы не слепили встречных. За сущие копейки. Не вижу причин нашим нашим "праворульщикам" не подъехать к стенду настройки фар и не подрегулировать пучок света непрозрачным скотчем. Для этого и затрат особых не нужно. Правда, нужна общая культура и уважение к окружающим тебя на дороге.

Phantom - 2010-02-05 20:52:38

Таким образом, установка на тот-же VW Golf II ксеноновой оптики Hella (а такая существует) не запрещена. Да и на "Копейку" ее вполне законно воткнуть можно. Опять-же, что такое "требования конструкции транспортного средства"? На фары действует сертификат, который получает его производитель. В случае с нашемарками все примерно понятно, но если это иномарка, не поставлявшаяся в РФ, то как доказать наличие в некоем зарубежном сертификате требования использовать только "галогенки"? Про честном суде это будет неразрешимым сомнением, которое должно трактоваться в пользу обвиняемого. Но у нас НОНД... Впрочем, владельцы иномарок могут прикупить и родные фары с ксеноном, а вот про всякие корректоры и омыватели в законе не прописано...

lion405 - 2010-02-05 21:42:08

а я и не путаю )))) а вы - путаете! )

spender - 2010-02-05 22:48:21