Автомобиль и финансы


Умнов набросил «Аркан» на ГИБДД 14.03.2012 12:37

Новый начальник ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти Сергей Умнов всерьез взялся за отдельные батальоны ГИБДД: отныне каждый день лично ему на стол кладется доклад обо всех отклонениях автомобилей ДПС от установленного маршрута. За любой "шаг в сторону" от сотрудников требуют рапорт с объяснениями. А чтобы контролировать абсолютно всех, на машины повесили систему слежения «Аркан».

На «красной ветке» снова размыв? 15.03.2012 16:23

В ближайшее время петербургский метрополитен начнет работы по консервации затопленного тоннеля между станциями метро «Лесная» и «Площадь Мужества», где в 1995 году произошел размыв. Как выяснила "Фонтанка", требуется укрепление не только подземным сооружениям, но и грунтам в близлежащих кварталах. Только на проектные работы выделено 45 млн рублей.

Эксперты предлагают обязать скутеристов носить экипировку и не пускать их на скоростные магистрали 17.05.2012 15:34

Президент Федерации автовладельцев России Сергей Канаев предлагает обязать водителей скутеров и мопедов носить шлем и экипировку по примеру мотоциклистов, а также запретить им ездить по скоростным магистралям. Также он считает полезным законопроект, предволагающий введение прав на управление скутерами и мопедами, который рассматривает Госдума.

08.02.2010 12:22  Комментарии (24)

У ГИБДД отнимут право проводить техосмотр: очередная попытка

Министерство экономического развития готовится внести в Госдуму законопроект о передаче функции техосмотра автомобилей из ГИБДД в частные руки. Проект закона "Об обязательном техническом осмотре транспортных средств в РФ" готовит правительственная комиссия по безопасности дорожного движения, возглавляемая вице-премьером Игорем Шуваловым. Сейчас документ согласовывается со всеми заинтересованными ведомствами и будет внесен в Госдуму в феврале-марте 2010 года, пишет сегодня газета "КоммерсантЪ".

Как рассказал изданию директор департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрей Шаров, предполагается, что все компании, занимающиеся техническим осмотром, будут объединены в саморегулируемую организацию, подконтрольную государству (подобная система действует в страховом бизнесе, где СРО является Российский союз автостраховщиков).

Конечную цену техосмотра будут определять регионы, но ожидается, что она не вырастет по сравнению с текущей. А. Шаров особо отметил, что передача ТО в частные руки позволит снизить уровень коррупции в ГИБДД. Так, по данным социологического опроса, сейчас более 60% автовладельцев приобретают талон техосмотра за взятку.


 

В Вашу задачу входит регулярное обслуживание автомобиля. Как Вы знаете техобслуживание производится либо по пробегу (у кого 10, у кого 20 тыс.км), либо по времени - один раз в год. К этому и делается привязка. Условие регулярного обслуживания создает надлежащее состояние ТС. Просто отнести все на ответственность водителей - это увеличит и так немалое число неисправных автомобилей на дорогах. А ГТО - хоть все и ругаются, но обязаны отчитываться перед государством о состоянии своего авто. Другой вопрос, что можно за бабки не отчитываться, да и сам процесс прохождения создает все условия, чтобы люди не хотели туда идти. Ведь каждый легально прошедший водитель - это потенциальный убыток для гайцов. А вот для частников - каждый прошедший - это прибыль. Поэтому и подход другой.

lissov - 2010-02-09 12:54:06

>>владелец "тазика" тоже уверен, что ГТО он не пройдет вот так, заезжал я один раз на техосмотр, официально, на ТАЗике :))) и что вы думаете? тросик капота порвался! прямо перед инспектором!!! не смог открыть капот => сверка номеров двигателя, VIN и т.д. послали, в общем :)

old_gemmor - 2010-02-10 23:52:42

Полтора года назад подобный "тазик" под моим чутким руководством ГТО прошел... Правда после фотографирования его пришлось выталкивать, не хотел заводиться, собака ))

nik242 - 2010-02-11 00:20:55

Сочувствую... :-) Не подумайте, что я такой злобный ненавистник отечественных авто: моей первой машиной была "девятка" цвета "золотая рыбка", купленная с нуля в Военторге в 1989 году. Я отъездил на ней 6 лет и 176 тысяч км. И очень ее любил и гордился :-)

Pathfinder - 2010-02-11 00:23:46

Я той "девятке тоже сочувствую... И нужна-то была только на одну поездку, в нормальных машинах места не хватило, пришлось срочно реанимировать. Так же и её хватило только в одну сторону )) Ну а после рыбалки проще и дешевле было снять номера и оставить на растерзание выборгским бомжам.

nik242 - 2010-02-11 00:36:24

Все комментарии

Rambler's Top100