Автомобиль и финансы


Как завести авто в мороз 06.02.2012 17:42

Бортовые компьютеры петербургских автомобилей каждое утро уверенно показывают температуру около -20, а в некоторые дни показания заходили и за -25. Многие водители успешно заводят свои машины в такие морозы, но некоторые всё-таки испытывают проблемы с утренним пробуждением транспорта. Как правильно завести авто в холода, выяснял «Водитель Петербурга».

Электромобиль в морозы работает. Проверено 02.02.2012 17:12

В Петербурге представили электромобиль Mitsubishi i-MiEV - по утверждению представительства компании, это первый серийный автомобиль без двигателя внутреннего сгорания, который уже поступил в дилерские центры. Более того, старт продаж прошел намного успешнее, чем в Европе и Скандинавии. Что ждет высокие технологии в морозной России, выяснял "Водитель Петербурга".

Город готовит к выборам гаражную амнистию 08.02.2012 14:46

Гаражникам, имущество которых было уничтожено инвесторами до принятия закона о компенсациях, городские власти планируют выплатить деньги из бюджета. Соответствующая поправка может быть внесена в действующий закон в ближайшее время. В Смольном предлагают компенсировать ущерб владельцам боксов, которые попали в зону застройки в прошедшие три года.

19.02.2010 15:38  Комментарии (15)

В Москве предлагают упразднить техосмотр как таковой

Правительство Москвы предлагает полностью упразднить процедуру технического осмотра автомобилей.

Как сообщили в Департаменте транспорта и связи города Москвы, в связи с предложениями президента РФ Дмитрия Медведева по передаче функций технического осмотра из компетенции Министерства внутренних дел РФ в саморегулируемые организации власти столицы предлагают полностью упразднить процедуру прохождения технического осмотра (ТО) с выдачей техталона.

По мнению правительства Москвы, ответственность за техническое состояние автомобилей необходимо возложить на производителей, на уполномоченные организации (дилеров, станции технического обслуживания) и самих автовладельцев, передают Autonews.

Департамент предлагает, чтобы каждому автовладельцу при покупке авто в салоне выдавали книжку, в которой были бы прописаны технические особенности автомобиля - аналог талона техосмотра, а за неисправность новых автомобилей ответственность нес бы дилер и производитель.

«Насчет старых автомобилей - технический осмотр они могут проходить в официальных сервисах, и в эту книжку им будет поставлен штамп о том, что колодки заменены, с маслом все в порядке и прочее. Опять же ответственность за техническое состояние автомобиля будет нести этот автосервис», - добавила представительница пресс-службы.

Автовладельцы же, которые «копаются в своей машине где-нибудь во дворе», ответственность за машину будут нести сами.


 

Да что вы? Именно в Африке? Преклоняюсь перед вашими познаниями. Отсутствующими, к сожалению.

Olegator - 2010-02-22 12:15:28

Именно. В США, к примеру, проверяют только выхлоп. Остальное - на ответственность водятла.

Olegator - 2010-02-22 12:16:14

Выхлоп и тонировку можно мерить на стационарных постах ГИБДД - или на выездных постах с инспектором по технадзору ...

Ka4ok - 2010-02-24 10:40:42

В общем то ничего плохого в проведении ГТО нету – надо только лишь чтобы это было цивилизованно и почестному … Одна из главных задач ГТО – это пробивка против угона …

Ka4ok - 2010-02-24 10:53:57

По ходу дела обиделись сильно - если не нам, то теперь вообще никому. И дилеров хрен знает зачем сюда пригребли - им-то вообще какое дело до состояния машин?:))) А вообще у нас возложить ответственность на водителей - смерти подобно. Подавляющее большинство перестанет заниматься получением этих талонов, поскольку будет формулировка - все ремонтирую сам. И расцветет вновь гаражный бизнес:)) Та категория, кто "заботится о машине", как было выше указано - после снятия с гарантии сто раз подумает, прежде чем продолжить дилера кормить. А на мастерские повесить ничего не получится - их слишком много неофициальных.

lissov - 2010-02-24 12:19:54

Все комментарии

Rambler's Top100