На КАД «Фольксваген» врезался в отбойник, пытаясь избежать ДТП
| В мои обсуждения ::: Комментировать (44) | 0 |
| В мои обсуждения ::: Комментировать (44) | 0 |
>>зацепил припаркованный грузовик
>>Степень вины устанавливают дознаватели
ну и как вы считаете - грузовик не виноват?
16.1. На автомагистралях запрещается:
-остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаками 6.4 или 7.11;
old_gemmor - 26.08.2010 12:10 | . 
С припаркованными на КАДе - пиндык какой-то!
На ЗСД фуры уже устроили себе отстойник...
Исключительно от ебланства и отсутствия квалификации, гонки ни при чем...
MaxCavalera - 26.08.2010 12:20 | . 
Да, конечно... Дорожка скользкая, погонять - в самый раз. Можно еще дрифт устроить.
Действительно - при чем тут гонки?
Друг, ты хоть раз ездил в городе боком по асфальту в повороте? нет? не пиши тогда херню.
MaxCavalera - 26.08.2010 17:37 | . 
Херню писать не буду. Только факты, а не херня.
Не ездил, друг. И не собираюсь. Не потому что не могу. А потому что город - не место для подобных экспериментов.
Для того, чтобы не ездить в городе боком по асфальту, достаточно лишь иметь голову на плечах. А в голове иметь серое вещество, которое помогает отличаться человеку прямоходящего от человека разумного.
Всего-навсего соблюдение скоростного режима - ничего более.
дорога сегодня была скользкая при торможении несло. видать фокусник оттормозился неудачно. а в фольце перепугался и вывернул баранку.
проблема када неравномерное движение. все должно быть так по рядам справа налево 60-80-100-110+ пока народ едет как ему нравится они будут биться и биться насмерть. Если не нравится ехать с фурми во втором 80 то учись ездить быстро, а не можешь ездить быстро, то съезжай с кад и стой в пробках. Не надо тормозить и без того перегруженную автомагитраль.
С фурами в 3-м ряду тоже не нравится.
А они туда частенько лезут, не глядя на ПДД.
Удалённый комментарий
Мне всегда казалось что на каде крайняя левая для обгона. И скорость там 110 разрешена. Так что нарушаем :)
Дык он не скоростной режим нарушает, а расположение транспортных средств на проезжей части. При незанятых правых рядах в левый вылезать запрещено, кроме как для обгона (применительно к автомагистрали).
я и имел ввиду, что товарищ плетется по каду в крайнем левом и провоцирует других обгонять справа, создавая аварийную ситуацию. Увы таких на каде не мало. С дачи на работу еду около 6-30, дык все ряды на каде свободны кроме левого :).
Ну надо же какие е...ны! 80 - 90 им не скорость! Нефиг Вам делать в крайнем левом с такой скоростью. И то, что Вы никому не мешаете, Вам приснилось. В лучшем случае...
Идиотский вопрос: НАХРЕНА??? Чем не устраивает предпоследняя полоса?
Больше всего бесит, когда ВСЕ полосы заняты такими вот никому не мешающими господами.
Тут уже написали... Разрешенная скорость на КАД - 110 км/ч. Никто не заставляет ехать именно с этой скоростью, не хотите ехать 110 - не надо. Едьте свои 80, но оставьте левый ряд для тех. кто может и хочет ехать 110.
Напрашивается совершенно хамский вопрос, уж извините. Кто ЕБ..Н ? Те, кто тошнят 80 в крайнем левом, или те, кто обгоняет их справа, т.к. другой возможности нет?
точно... по левому уже не всегда получается обогнать, там один на 90 км/ч обгоняет другого, который едет 80 км/ч.. приходится буквально наступать на горло песне (ну не люблю я в шашки на дороге играть, и к тому же перестроение влево безопаснее, чем вправо) и уходить в правые ряды, когда там достаточно свободно, а потом обратно возвращаться, чтоб не упереться в камаз какой-нибудь или медленно едущего... я могу понять, когда все идут с какой-то общей средней скоростью... но ведь фиг там! всегда найдётся кто-то кто невозмутимо едет МЕДЛЕННЕЕ, чем едет большинство, и разрешено ПДД... и обгоняет медленно :)))) я вот не лезу на обгон, если вижу, что сзади машина в левой полосе едет быстрее, то есть я его тормозну, т.к. машина не позволяет быстро набрать скорость... но есть же экземпляры, которые могли бы ехать быстрее, но даже меня умудряются тормозить :))))
странно, что ещё никто не сказал, что нечего в левой полосе делать со 110 :)))))
В том то и дело, что даже в левой полосе совсем не обязательно ехать 110. Это ж тебе не германский автобан.
Лучше вообще не ехать в левой полосе 110...
Но меня искренне удивляет упорство некоторых, которые со своими 110..130 вылезают в левую полосу и начинают там просто ехать, считая что так и надо. Потом вся эта процессия "быстроедующих" натыкается на нечто едущее 90..100, которое обгоняет нечто едущее 80..90 по 3 полосе, которое едет на ровне с грузовиком едущем во второй полосе, а крайний правый ряд при всём этом остаётся свободным ещё на пару километров вперёд. И естественно начинаются обгоны справа со скоростями 140 .. 150 .. 160 .. 170 ..
Я всё понимаю, правила есть правила 110 мах , но .. если бы те, кто их так рьяно стремится соблюдать ехали 80-90 справа в первой полосе, а остальные во второй и третьей со скоростями 100...110 и выше, тогда 4я полоса была бы именно для обгона с произвольными скоростями.
А сейчас просто многие с примерно с одной скоростью 110мах пытаются ехать в произвольной полосе в итоге создавая затор тем, кто едет быстрее.
ППКС, Выедет какой-нибудь Логан в левую и тошнит там 110, при свободной правой. Только когда уже в него уткнёшься на торможении, он подумает-подумает, и уступит (а некоторые упрямцы так и тошнят, ни на что не реагируя).
В последнее время, правда, если мигать заранее - почти все уступают. И если раньше больше 200 было сложно днём в левом ехать, то сейчас уже 230-240 можно. Но всё равно приходится сбавлять, потому что овощи ещё встречаются
Сильно торопитесь? Выезжайте раньше. КАД не место для проведения Формулы 1. «Тошнит» 110? Правильно и делает, т.к. с бОльшей скоростью ездить там запрещено.
Ну я сам любитель иногда 200 притопить на каде, но считаю что это в целом неадекватно дорожной обстановке. Если ехать 200+ сгоняя народ с левого ряда который который едет там днем 140-160, то вы заставляете их уходить вправо, где как правило, едут маздафокусы в районе ста, а это значит сгоняемому нужно оттормозицо после перестроения и снова набирать скорость после того как вы пролетите. Тем самым много аварийных ситуаций создаете ибо скорость большая, есть колея и толпы слепых куриц на маздафокусах. Котите ездить 200 + , то ездите ночью когда никого нет. А так много времени не сэкономите, а неудобств другим участникам движения принесете массу.
Но в целом a1 поддерживаю. 200 может и многовато, у самого максималка 180, но 140..160 как раз что печально не проехать ибо вот такие правильные как BSG тошнят.
Я не мигаю, если вижу, что впереди идущему сложно мне уступить или придётся сбрасывать скорость. Я быстрый, но не наглый и не хам.
Проблема в том, что офисный планктон в случае возникновения аварийной ситуации максимум на что способен - так это вдавить тормоз, причем на 2 секунды позже, чем было нужно, и только в пол, когда надо было аккуратно, но уверенно.
Один может убраться сам, но остальные то что за ним прибираются - а вот именно поэтому.
MaxCavalera - 26.08.2010 16:33 | . 
Удалённый комментарий
Нехрен овощу (тебе) рассуждать про то, в чем он не понимает (езда боком в повороте), а я никого ни к чему не призываю. А с маздофокусами все не так плохо,как с их водителями
MaxCavalera - 27.08.2010 10:27 | . 
Вы прямо телепат! Не зная человека (меня) запросто делаете вывод о том, овощ он или нет! 5 баллов! Что ж, спасибо. Буду знать, кто я. Давайте я убежу Вас окончательно в том, что я овощ: я езжу на фокусе :)))
Езда боком в повороте - это замечательно. Практиковать это в городе - гениальная мысль, я считаю. Особенно на КАДе, на мокрой дороге. Вы считаете это наличием квалификации? Профессионализмом? А я считаю это отсутствием мозгов!!!
Профессионализм - это не дрифт. Это шесть лет безаварийной езды, это ВСЕ открытые категории, это когда тебе абсолютно пофигу на чем ехать - на комбайне или на фокусе, на камазе или на ферарри, на огромном автобусе с пассажирами или на мотоцикле. Это в конце концов езда без нарушений, кроме парочки смешных штрафов в 100 рублей за превышение на 15 км/ч. Это умение выйти из того же заноса на скорости. Дальше продолжать, или стиль моей езды более-менее понятен?
Напишите хоть, где Вы ездите, постараюсь объезжать. А то поеду - а тут Вы из-за поворота... Боком :)
И повежливей были бы Вы с незнакомыми-то людьми. Под ником скрываться может кто угодно... Так, совет на будущее...
Я оценил ответ, полный тонкой ирониии искрометного юмора))
однако, если перечиать что я писал и чуть подумать - то станет ясно, что меня возмутило само предположение что на каде кто-то гонял и ездил боком под дождем, т.к. это опасно и никто так делать не будет, особенно те кто что то в этом понимает. Понять же, что убираются тупо от отсутствия квалификации, даже без превышения скорости - почему то большинство не способно.
Насчет ваших способностей - улыбнулся ) мне все понятно и так, не стоило утруждать себя, я вполне допускаю что езлите вы аккуратно и никому не мешаете, но мысль что всему виной - гонки - она не верна в корне
MaxCavalera - 30.08.2010 11:24 | . 
Тогда не очень понял к чему был комментарий относительно езды боком в повороте...
Ну да ладно. Мы, похоже, недопоняли друг друга. Проехали :))
Мечтаю, чтобы через каждые 5 км установили камеры, и всех этих спидигонщегов тормозили бы или письма счастья присылали бы. Может тогда бы поняли, что любые игры со скоростью - верная смерть.
Вы не можете оставлять комментарии здесь.
МЕТКИдтп, власть и закон, происшествия, фото, автопром, гибдд, видео, за границей, проблемы водителей, закрытия дорог, это интересно, ремонт дорог, угоны, последствия дтп, пробки, народный тест-драйв, маршрутки, пешеходы, ужасы парковки, статистика, кражи, цены, штрафы, кад, новые дороги, вопросы и ответы, нетрезвые водители, общественный транспорт, спорт, дорожные знаки
ПОПУЛЯРНОЕ