| В мои обсуждения ::: Комментировать (32) |  0 |
Интересно, а есть ли еще какая-то функциональность в этих долбанутых распашных в разные стороны дверей?
Название бредовое. Видимо многодетные - семья с 2-я детьми. Три ребенка и в зафиру с трудом влезают. Не надо про мериву и многодетность.
zvezdochet - 01.02.2012 18:23 | .
Да уж, тупиковая ветвь. И не универсал и не хэтчбек.
Кроме высоты салона - никаких преимуществ. Высота может только в багажнике добавляет немного объема.
мама с тремя детьми ещё туда влезет.
а если в семье ещё и папа есть, то уже сложнее.
Нам на пятерых только Зафира подошла, Мерива совсем тесная
Saltarello - 01.02.2012 18:34 | .
Фото №7-8 - "Так вот ты какой, северный олень!" (Юрий Белоусов) :DDD
PS. Рубашку в джинсы стоило бы все-таки заправлять (а не выпускать ее, столь моветонно, из-под куртки наружу). Тем более - в такие холода. :D
PPS. Фото-сессия на неокрепшем льду залива - довольно отчаянное мероприятие. Могли бы Мериву не только оттестдрайвить, но и, на десерт, еще и утопить!! Вот была бы "потеха" - сначала статья о тест-драйве, а вслед за ней - еще и репортаж по работе спасателей, по извлечению Меривы из полыньи. "Два в одном"! И главное - всё по теме сайта! :DDD
Tepel_Tapel - 01.02.2012 19:51 | .
может всплеск эмоций после выпущенной рубашки не дали подслеповатому Тепелю разглядеть границу между берегом и заливом и где стоит машина)))
Встречный вопрос: А где там асфальтовое покрытие? ;-)
Лёд там залива, или только его побережье - это уже непринципиально. В любом случае, тест-драйвовский компактвэн выведен "ЗА ПРЕДЕЛЫ дорог общего пользования" - а это уже является грубым нарушением условий договора, на использование предоставленного для тест-драйва авто-экземпляра. И компания "Лаура-Озерки" - имеет все основания для выражения своего крайнего неудовольствия. С соответствующими последствиями...
Бугага! :DDD
Tepel_Tapel - 02.02.2012 2:45 | .
"...Например, при выходе из припаркованной на оживленной магистрали машины ребенок вылезает прямо к маме,...." - у мамы с папой судя по всему вообще не должно быть мозгов, чтобы давать детям вылезать из машины на оживленной магистрали
Morning_Hangover - 02.02.2012 9:32 | .
по поводу фото №7 - если уж в там настолько тесно, то айпэд лучше на коленях держать, а не пытаться изображать псевдокомфорт:)
Morning_Hangover - 02.02.2012 9:36 | .
А, вот теперь я понял!
Долго не мог понять, что же это за конструкция такая расположена посредине заднего дивана. Оказывается, это для подлокотника... Беда в том, что эта "инновация" превращает Мериву в четырехместный, по сути, автомобиль. Ну и ещё багажник - он явно мал для компактминивэна. Вот так и получается - выбираю сейчас автомобиль этого класса, что Мерива маловата, Зафира - великовата. Пока в этом классе мне больше нравится Ситроен с4 Пикассо. Вот такие пироги.
+1
На среднем "сиденье" во втором ряду даже подголовника нет.
Какой же это авто для 3-х детей. Ну может для матери/отца одиночки :(
zvezdochet - 02.02.2012 10:00 | .
смотрел эту машину, там пластик полное Г. хуже чем у самых бютжетных корейцев, да и воще качество салона оставляет желать лучшего.
не надо преувеличивать. салон и пластик вполне приличные. не хуже сида (даже лучше) и т.п. а уж солярис/рио по отделке мериве и в подметки не годится.
zvezdochet - 02.02.2012 12:12 | .
Впереди действительно сидеть очень комфортно, не хуже той же "Зафиры" и получше, чем в "Сценике", пожалуй. Опять же на мой субъективный взгляд.
Фото № 11: Рельефный рисунок на задних сидениях.....по моему мнению - писец, кто такое мог придумать? гробовщик?
Заказуха какая-то. Троих детей в детских сиденьях посадить некуда даже в моей машине - а она заметно больше этой букашки. Впрочем, детские сиденья наверняка не ставили - это понятно по глупому каменту, что дескать "дети не будут пачкать ногами сиденье". Журналистов не учили проверять информацию?
А смешная дверь и крохотный проемчик - кому они могли понравиться? Сдвижная дверь, как сейчас на многих семейных машинах, в сто раз удобнее. Про багажник лучше бы помолчали - вряд-ли туда даже коляска влезет.
В общем на мой взгляд незачот.
Как папа троих детей полностью поддерживаю. Пусть даже все внутри разместились, но багажник слишком мал, а с детьми, как правило, столько вещей набирается, что в этот точно не влезет
У меня первая мерива уже 2 с лишним года. А брал в ноябре , думал, до ближайшего лета. Учитывая, что работая на перегоне иномарок из Финки покатался много на чём, был удивлён отличными потребительскими качествами. Машинка снаружи маленькая , а внутри большая. В неё входишь, а не садишься, спине - удовольствие. В городе - отличная обзорность, на трассе - достаточная динамика (1,6 мкпп) и низкий уровень шума. 4 человека едут с комфортом. Практически, не ломается. Стоимость владения - небольшая. Кузов оцинкованный. Трансформируемый по-всякому салон даёт много вариантов для удобного перемещения людей и разного багажа. Верю,что и вторая Мерива не подкачала.
1.6 достаточная динамика для машины весом в полторы тонны?
Остальное все правда.
ПысПыс. Знакомый ездит на Мериве.
1375 кг. Удобство управления тягой - тоже не последняя вещь. У каждого свои представления о достаточности динамики семейного автомобиля. Мексиканский VW Jetta 1,8 turbo -180л.с шустрее, спору нет :-)
Вы не можете оставлять комментарии здесь.
МЕТКИдтп, власть и закон, происшествия, фото, автопром, гибдд, видео, за границей, проблемы водителей, закрытия дорог, это интересно, ремонт дорог, угоны, последствия дтп, пробки, народный тест-драйв, маршрутки, пешеходы, ужасы парковки, , статистика, кражи, цены, штрафы, кад, новые дороги, вопросы и ответы, нетрезвые водители, общественный транспорт, спорт
ПОПУЛЯРНОЕ
