Степашин: ГИБДД надо подсократить
Читать полностью
| В мои обсуждения ::: Комментировать (54) | 1 |
| В мои обсуждения ::: Комментировать (54) | 1 |
разогнать, продавцов полосатых палок! Всех на полярную станцию СП69, пусть там белым медведям штрафы выписывают!
Ну а коли так. Что вас лично остановит от объезда пробки по встречке, кроме моральных принципов?
Если не будет ГИБДД .
А моральные принципы они такие - скользкие. Я вот както ехал по обочине, чего себе не позволяю.
6 часов на одном месте под Ростовом но Дону стоял. А обочина ехала. Через 6 часов плюнул я на все морали и поехал по обочине, быстро так проехал. Часов ещё 6 стоял бы. Только уже на жаре в +35
Ну проедет он по встречке - ну и что - ничего страшного - лишь бы ДТП не создавать ...
Да да ничего страшного. только упрётся лбов во встречку и деватся будет некуда, что делать ?
Тем более может это он не создаст ДТП, а другой не глядя по встречке ездить будет
Чтобы иметь право остановить машину - чисто для проверки документов...
К тому же. Чисто проверка документов. Вообщем то вещь не такая уж и безполезная.
чисто и конкретно у... останавливающего. Не думаю, что для Вас это новость ))
Машинки с левыми доками выуживать. Номерами перебитыми. Растаможенные в обход. Пьяных которые едут и не нарушают, отлавливать. Грузы левые.
Много пользы.
машинки с левыми доками, не надо в МРЭО регистрировать и все будет ОК!
А причём тут МРЭО?!
Вот у меня красная Мазда .
Взял я номера от своей Мазды и пошёл по району. Глядь ,тоже красная мазда стоит. Стырил , номера свои повесил и ежай спокойно хоть в другой город. Доки у тебя есть , ТО есть ГРЗ совпадают. На дороге , да никто вин сверять не будет. А вот на посту пожалуйста.
да с их бюджетом их пользу не сравнитиь... Проще в потоке камерами искать пропавшие номера и т.п..
Ну если всё по закону делать. И Маздо не нарушает. То пост единственное место где её можно отловить, потому как на дороге остановить без нарушений права не имеют.
Тот факт, что у нас оперативно-разыскную деятельность подменяют тотальной системой запретов и постоянных проверок, в общем-то не новость. Для меня также не новость, что это все равно не работает, а вот для вас, похоже, новость :)
На дороге могут остановить - по подозрению. Но по нормальному обоснованному подозрению. Искать красное маздо с перевешанными номерами на дороге, сверяя вины - бессмыслица, их десятки тысяч.
Но однако же .
В городе Петербурге, Красных Мазд не десятки тысяч. И уж совсем понятно что не все они ломанутся через один пост в одно и тоже время. Если останавливать каждую вторую вероятность не малая.
Ну если рассматривать гипотетически этот случай угона массовой машины из интереса, когда угонщику известны меры противодействия и он не дебил, то шансов на его поимку ноль. Чтобы угон состоялся, достаточно проехать пост до заявления об угоне. Или спустя пару-тройку дней. Или объехать пост.
Практика это подтверждает - самые угоняемые машины относятся к массово распространенным и их не находят по несколько лет, а то и вовсе никогда.
Насколько я понимаю, борьба с угонами должна вестись по следующим направлениям:
- работа против банд угонщиков
- борьба с легализацией
- ловля по горячим следам
- ловля с поличным
Эффективность лови на дорогах равна нулю
нет, ну это неоспоримо. Просто это не понятно для органов... ))
Мы то просто на примере...
Мне кажется, органам все отлично понятно :)
Просто они не ставят своей целью БОРЬБУ с преступностью. Их цель - КОНТРОЛЬ над преступностью. Хотя там конечно есть и труъ перцы, которые именно борются.
ну я именно об этом )))
Хотя уверен, что долговременная подмена понятий приводит к новому осознованию ими собственной миссии. Т.е. они наверняка уже давно свято верят, что КОНТРОЛЬ, а не БОРЬБА...
Нет, это погоня. Пиу-пиу, визг резины, бравые парни с петсиками свешиваются из окон горячей шестеры. Смотрим "Унать за 60 секунд", оригинальный, вторая часть.
Если серьезно, то когда машину только что угнали (3-5 минут) шансы ее поймать очень высоки, потому что она уехала недалеко. Перекрытие района и тотальная проверка. Но это требует от "органов" расторопности, каковую они способны продемонстрировать только раз в год.
А зачем легализовывать?!
Продал по запчастям и шабаш. Битому новому Прадо тоже крылья нужны :)
На счет легализации - то раньше если в комиссионку сдаешь запчасть - то требовали не только паспорт гражданина - но и документы на машину с которой запчасть снял ...
это и называется борьба с легализацией.
а в штатах, хорошо придумано, что физ. лицо, физ лицу, машину продать не может.
Ну и кто мешал отнести в 10 коммисионок 10 генераторов и показать одни и теже документы?
по-моему, у вас скоро закончатся аргументы.
хотя фантазия у вас богатая.
:))))))))))))))
Ну это то да ... криминально запчасти добывали - криминально реализовывали ...
предлагаю, с кем нить сговорится и еще пару раз мне минусануть.
:)))))
Так ещё раз обращу внимание, не посты, как таковые, а ситуация вообще. Т.е. - убрать посты - изменить правила. Только при чём тут нарушение? Тот у кого украли номера - заявил. И его номера когда попадут в поле зрения камер - можно брать ))
я всё не могу успокоиться после истори в Финляндии...))
Едем как-то с братом из пригорода в Хельсинки (аналогия, как у нас из Всеволожска в Питер). Дорог у них много, едем не по основной магистрали, так...по старому шоссе.
Вдруг в одном месте несколько полицейских. Женщина - офицер корректно просто жестом руки (ладонь на нас) останавливает, вежливо здоровается в окошко, предлагает дунуть в трубочку, прощается и мы едем дальше.
Я в недоумении у брата спрашиваю... а проверить документы, а открыть капот, багажник, а пройди в патрульную и по рации проверить...???!!!
А оказывается - зачем? Стоят на неосновной трассе, т.к. там вероятнее ехать пьяному, типа спокойнее. Вот если трубочка покажет чего, тогда их и документы заинтересуют. Но ловят пьяных, а не документы проверяют, так что...
Ну это если говорить о рамках существующих правил... Но я то и имею в виду существующие правила и сложившееся положение.
Просто когда из Европы (где за неделю видел от силы одного дорожного полицейского) на машине возвращаешься, мало того, что тебя колбасит по нашим танковым направлениям (дорогами называют), так ещё на подъезде к стратегическому объекту СПб тебя ждут вооружённые люди в форме, прячась за бетонными блоками и за масксетками...иногда в касках.
Настоящие блок-посты, чуствуешь себя как в горячей точке или в 90-е...
При этом, если цель - перехватить грузовик с террористами или взрывчаткой и оружием, так посты стоят не на всех въездах в город, а их сеть не охватывает все подъезды к городу. Т.е. проехать можно и мимо...
примерно так, Сосновый Бор от террористов защищают, погранзона, въезд по пропускам. Только почему то по оддной единственной дороге, идиотизм!
А вот туда можно и с чужим областным номером проехать и с паспортом, где будет указана деревня, находящаяся "в зоне" ))) И пропуск не нужен
Можно причём Аж через КАД. без всеких окольных путей.
На софийской стоят не всегда. А на КАД попасть до посто можно по Мурманке.
да очень много мест... Через Мегу-парнас с севера, энгельса и кольцевую там-же...
"Необходимо также сделать службу в ГИБДД высокооплачиваемой, а то сегодня мы живем по принципу: пришел в ГАИ - заработай сам", - подчеркнул Степашин. - осозноют, но не борятся, цкаты
Ага
"
-Ты чего третяй месяц за зарплатой не приходишь ?????
--Ух ты ещё и зарплата! А я думал ствол дадут крутись как хочешь "
Вы не можете оставлять комментарии здесь.
МЕТКИдтп, власть и закон, происшествия, фото, автопром, гибдд, видео, за границей, проблемы водителей, закрытия дорог, это интересно, ремонт дорог, угоны, последствия дтп, пробки, народный тест-драйв, маршрутки, пешеходы, ужасы парковки, статистика, кражи, цены, штрафы, кад, новые дороги, вопросы и ответы, нетрезвые водители, общественный транспорт, спорт, дорожные знаки
ПОПУЛЯРНОЕ