| В мои обсуждения ::: Комментировать (37) |  0 |
Машины немецких автопроизводителей реже других подвержены поломкам, такие данные содержатся в последнем исследовании общегерманского автомобильного клуба ADAC.
А что,могли быть другие варианты?)
Да. И всегда они были другими! Я всегда изучал их данные при выборе авто. Но немцы там не слишком лидировали
С удивлением узнал,что Х3 и Х5 -внедорожники.
А что по японским автомобилям?Даже по тем,которые собираются в Европе,их никто не анализировал?
А зачем позориться перед японцами??? Явно они будут по надёжности получше.
Немцы из ADAC выбрали своих :-) А наши выбрали бы своих... как всегда...
У моего начальника новых X3 проехал 2000 км и умер... в итоге пришлось писать письмо в Германию в БМВ, чтобы затянувшийся ремонт за положенные 45 суток ускорить... После письма сделали через 2 дня...
Вот и "качество", вот и "рашен сервис"... :-( Хотя немецкие машины считаю честно на втором месте по надежности... японцы конечно лидеры тут... Хотя есть и японские "косяки"...
black_leon - 04.05.2010 19:01 | .
а у моего начальника Х3, Х5 и Х6 проехали по 200000 без поломок...))
в его случае это случайность...1 ppm :-)
Надежные машины БМВ, просто случайность... но я люблю японок... это мой выбор...
У японок окраска не очень... Но я готов с этим мериться... :-)
black_leon - 05.05.2010 23:14 | .
мИриться ))) Я не хотел японца. Но полюбил его. Но единственное, с чем я никогда не свыкнусь - подкапотное пространство. (((( Да и немецкий дизайн мне ближе, мягче ))) Но каждому своё )
ха-ха-ха!
а японские автомобили - враз все исчезли с рынка? их нет ни среди плохих, ни среди хороших? грош цена - таким данным.
рейтинги от клуба ADAC - это чистое лобби, к реальности имеет отношение косвенное. статистика строится на отзывах членов клуба; членство в клубе - платное. в рейтингах ADAC из года в год немецкие автомобили - лучшие в мире. вот только от рейтингов TUV - это очень сильно отличается; немцы там не блещут, а первые места дружно занимают японцы. но именно данные TUV - объективные.
Для справки:
ADAC - Автомобильный клуб германии. Автомобили оценивают члены клуба.
TUV - организация, занимающаяся в Германии техническим осмотром автомобилей. Рейтинг TUV основан НЕ НА ОПРОСЕ владельцев автомобилей, а на результатах прохождения ТО.
+1
Как раз хотел то же самое написать))
Точно: в прошлогоднем, во всяком случае, TUV большинство лидирующих позиций - за япами. Хотя и не все.
ADAC - это субъективное голосование. Просто немцы любят свои машины, вот и все)) У нас же тоже часто тазы берут только из чувства глубокого патриотизма.
Мне кажется, немцам есть чем гордится. Если бы у нас был такой автопром, я бы не стеснялся быть необъективным.
не согласен. объективность - она полезна всегда. а уж тем более - при таком уровне совершенства немецкого автопрома.
а то по вашей логике получается, что российским автопромом тоже можно гордиться, по той простой причине - что он ЕСТЬ (как это делает наш ВВП - страшно горд чисто от факта его наличия, а остальное - неважно). вон, ведь у соседних государств своего АП нету, а нас - вот он! ))
В 50-е годы можно было гордиться наличием автопрома. Даже в 60-е. Сейчас автопром может завести кто угодно - хоть Индия хоть Иран. Сейчас надо быть лидером. Германия - несомненный лидер и выпускает эталонные машины. Королла может и надежнее Гольфа (хотя это большой вопрос), но эталон - Гольф, а не Королла.
знаете, примерно также в свое время думали и англичане, выпуская свои многочисленные "эталонные" авто, наплевав на все остальные критерии, кроме имиджа. ну и где теперь британский автопром? распродан с потрохами, спасаясь от банкротства.
я же не о том речь веду, что немецкие авто - хлам (как раз наоборот), а о том, что объективность рейтингов - вещь полезная во всех отношениях, а рейтинги "целенаправленные" и кривые - крайне вредны, ровно в тех же, всех, отношениях. :)
Рейтинги несомненно должны быть объективными :)
Но если бы я был немцем и меня бы спросили... Я бы нашелся что ответить по поводу японских муляжей автомобиля :))
да 66% немцев ездят на Фольксах, Опелях и стоковых Мерсах, и им больше ничего и не надо. и чудеса японского автопрома, типа Марка, Скайлайна или топового Лексуса - для них "терра инкогнита". это вопрос вкуса, скорее, ну и - исторической перспективы :)
вот-вот, и японец тоже скажет - Фолькс, да он же лруль! фу, аццтой! )))
Немцы делают прули в англию. Англичанцам ведь ездить не на чем.
Но должен заметить, что покупка труъ леворукого немца среди японцев щетается очень крутыми понтами. А немцам идея купить скайлайн покажется не очень умной, потому что у них сходных по характеристикам машин выпускается моделей пять, не говоря про всякие там тюнингованные.
не были они из года в год лучшими в ADAC! А в этом году можете сравнить данные по обеим конторам. Совпадают!
Не удивлюсь если какой-нибудь английский автоклуб признает свой Ведровер самым надежным автомобилем.
Не надо трогать Opel. Или не забывайте дописывать, что это Ваше личное мнение.
А по делу - Opel Vectra дюже популярная машинка. Их продано было куда как больше, чем меринов, бомб и иже с ними. Естественно, и ломаемся чаще. Да и смешно сравнивать орла и мерзавца. Это разные машины. А вот своих денег орел точно стоит. И в пересчете на 1 евро цены, уровень комфорта у него не слаб. Правда, сие слова фаната данной марки - так что сильно не пинайте.
MinimumLaw - 04.05.2010 22:19 | .
Нормальная машина Вектра! Я учился на Vectra A 2,0i, до сих пор с теплотой вспоминаю) Все детство о ней мечтал, помнится. Но так и не срослось, правда. А по цене/качеству - отличный выбор.
Если сравнивать япов и орла в категории "инопомоек" начала 90-х, то орел однозначно выигрывает. Могу сравнить по своим друзьям: один уже год е*ется с пожилым Галантом (91 гв) - вбухал в него уже кусков 60, не меньше. Другой год откатался на Вектре А (90 гв) без особых проблем.
Да хорошие машины у немцев. Я знаю некоторые ,которые еще бодрячком ездят, хотя сделаны были в то время , когда у японцев и в планах еще не было автопромом заниматься. Это как с собачками-они все разные, но есть с родословной.
fedjasjelmdvedja - 04.05.2010 22:16 | .
Ну не то чтобы прямо вот так... Но доводилось ездить на Мерсе середины 1970-х - отличная гангста-тачка xD Надежная, как танк.
немецкие машины - говно, японцы руляд
Анонимно - 05.05.2010 0:25 | .
В ADAC японцы вероятно выделены в отдельную "высшую категорию качества", которая априори надежнее любой европейской или американской категории
Вы не можете оставлять комментарии здесь.
МЕТКИдтп, власть и закон, происшествия, фото, автопром, гибдд, видео, за границей, проблемы водителей, закрытия дорог, это интересно, ремонт дорог, угоны, последствия дтп, пробки, народный тест-драйв, маршрутки, пешеходы, ужасы парковки, статистика, кражи, цены, штрафы, кад, новые дороги, вопросы и ответы, нетрезвые водители, общественный транспорт, спорт, дорожные знаки
ПОПУЛЯРНОЕ