Первый знак расположен на заезде на КАД со стороны пр.Ветеранов.
Второй знак стоит при движении в сторону м. пр. ветеранов на пересечении пр.Ветеранов и ул. Солдата Корзуна.

В любом случае первым "забытым" знаком активно пользуются инспекторы ДПС для лишения или "нелишения" автомобилистов прав.

Ну и любимая забава отечественных блюстителей правопорядка- подлянка в кустах, если быть точнее, то радар (тренога), спрятанный на Народного ополчения между Корзуна и Генерала Симоняка.

Ул. Мира — односторонняя от Чапаева до Котовского, Чапаева двусторонняя от Б.Монетной до Мира, на месте дежурят ПИДРы, будьте внимательны.

на днях совершил экскурсию по маршруту Санкт-Петербург-Москва-Нижний Новгород и обратно. Вроде ни чего особенного. Дорога до Москвы стала лучше по сравнению с 2009г. стоят знаки желтого цвета предупреждающие об опасных участках на дороги. Но запомнилась одна деталь. а именно на обратном пути по трассе М7 Волга в Москву, да и по трассе М10 в Питер , особенно на Валдае так же висят предупреждающие знаки "Внимание опасный участок дороги. Плохая видимость", " Внимание опасный участок дороги. Причина превышении скоростного режима" - на что дорожным службам большое спасибо за предупреждение и особенно за то что дорожное покрытие позволяет превышать скорость. А вот в Лен.области, а точнее на развилке Питер- Тосно, в самом начале объездной стоит другой знак, но так же предупреждающий со след. текстом: "Внимание опасный участок дороги. Причина - коллейность" - за что так же большое спасибо, вот только вопрос кому, кому принадлежит данный знак??? т.к. выполнен он черными "КАРЯВЫМИ" буквами на белом фоне, и гараздо меньше тех же предупреждающих знаков , что на Валдае. Спасибо дорожным службам СПб и ЛО за худшую дорогу на протяжении маршрута Сакнт-Петербург-Москва-Нижний Новгород, а так же большое спасибо нашим губернаторам В.П. Сердюкову и В.И. Матвиенко за такой хороший показатель. Так же спасибо администрации СПб и ЛО за за экономию бюджета, т.к. дорога "латается" дырками либо маленькими участками, причем как не однократно наблюдал(на той же самой КАД в СПб) асфальтное покрытие меняется не полностью, а вырезается только центральная часть, оставляя при этом по метру на разделительные полосы и обочины. А что, правильно, двойная экономия, ни асфальт ложить не надо, ни разметку наносит не надо.

Браво уважаемая Администрация Северо-Западного округа за худшую дорогу и обеспечение движения!

и спасибо, за такие дороги как трасса М7 Волга

Ситуация такова, недавно ремонтировался участок Октябрьской набережной от Проспекта Большевиков, до дома № 70. После ремонта, нанесли новую разметку. Раньше был разрешен поворот налево с Октябрьской набережной со стороны Володарского моста, во дворы. Причем дорога во дворы разделена и является односторонней. Знак "прямо и налево" не убрали, а вот разметку перепутали. Теперь со стороны знака сплошная, а со стороны двора, откуда нет выезда тк движение одностороннее, прерывистая. Такая разметка указана в приложении №2 к ПДД РФ. пункт 1,11. То есть получается, что поворот налево запрещен. Но знак то оставили. А знак имеет приоритет над разметкой. Что делать?? Для наглядности представляю схему.
http://s008.radikal.ru/i304/1108/ee/e340f0d20654.jpg

Очень странная ситуация происходит уже второй год в окресноятях Смольного собора, а именно на подъезде к резиденции глубокоуважаемой Валентины Ивановны. На мой взгляд, это единственное место в городе с ОТЛИЧНЫМ дорожным покрытием (ну чтобы дорогие машины наших не менее дорогих чиновников не испытывали дискомфорта). Так вот, на этом чУдном асфальтовом покрытии, уже много-много лет катались и взрослые и дети на роликах, скейтбордах, велосипедах (конечно же, только в то время, когда они не мешают трудиться нашим городским властям). Но вот уже второй год по необъяснимым причинам бОльшая часть этого участка перекрыта, повешен дорожный знак "кирпич", хотя за ним висит знак "40" (странно, ведь за "кирпич" по ПДД заезжать НЕЛЬЗЯ),табличка "проход запрещен", рядом с табличкой сидит охрана в будках и препятствует даже проходу гуляющих. Напрашивается ВОПРОС: неужели мамочки с колясками, дети на роликах и велосипедах, прогуливающиеся пенсионеры так сильно могут помешать работать нашему губернатору? Ведь раньше тоже были руководители у нашего красивого города, почему-то никому никто не мешал, а теперь, вместо того, чтобы пройти в тени деревьев от Смольного Собора к садику у Смольного, жители и гости Санкт-Петебурга должны обходить пол королевства по улицам и кататься неизвестно где на своих роликах( Вот если бы еще РЕЗУЛЬТАТ от такой трудной и требующей неприкосновенности простого люда работы был заметен, тогда ДА...хоть бы и весь Смольный закрыли ради такого дела, я думаю, никто бы даже и не возразил...а тут...увы...

Более недели "радовал" водителей ямой на всю ширину правого ряда въезд на КАД с Дачного проспекта. Особенную пикантность дефекту покрытия придавало то, что расположился он за перегибом путепровода и не был виден пока к нему не подъедешь метров на десять. А скорость на этом участке ограничена 90 км/ч, любая подвеска оценит такой подарок. Видимо именно эта яма стала причиной ДТП Ford Fiesta на минувших выходных.
Что-ж, теперь там почти все хорошо. Деффект покрытия обнаружен дорожниками и отремонтирован. Только вот создается впечатление, что временные знаки "40" и "Неровная дорога" появились там одновременно с заплатой. Интересно - что простоит дольше?

В среду, 18 мая 2011 года, в 15.45 ветер сдул дорожный знак на проезжавший мимо автомобиль AUDI A8. Знак пробил насквозь ветровое стекло. Осколки долетели до заднего сидения.
Как оказалось, столб с дорожным знаком не был закреплён. А если бы на месте автомобиля оказался пешеход?..Сколько ещё из-за халатности чиновников будут подвергаться опасности жители Петербурга?..Как и прежде, чудовищное неуважение со стороны властей правит бал.

Брррр...

По вине средств массовой информации на дорогах города наблюдается интересная ситуация с очередностью проезда кругового движения. Половина водителей считают, что автомобили на кольце имеют преимущество. Другая половина знает, что это не так. В итоге все едут как могут, пропуская наиболее резвых и сигналя нерасторопным. Обратимся к первоисточнику на сайте Госавтоинспекции. Принятые с 20 ноября 2010 года изменения гласят:

"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами".

То есть преимущество у водителя на круге имеется только в случае установки "треугольника" вместе с "бубликом" кругового движения. В остальных случаях используется правило "помехи справа". Просьба обратить на это внимание себя и известных вам водителей

Уважаемые водители, которые читали только заголовки интернет-СМИ по типу: "Круговое движение становится главным"! Убедительная просьба - прочтите наконец ПДД!!!! Там четко написано в каких ДВУХ случаях движущийся по кругу имеет приоритет перед въезжающими на него... А то надоело на всех круговых перекрестках руководствоваться исключительно правилом ДДД.